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 乗り心地の良いタイヤってどんなもの？ ズバリ扁平率でしょう！！ 扁平率とは、、、 タイヤ自体の外周とホイールの外周の間 の 暑さを言います。 扁平率が厚くなるほど、 乗り心地が良くなると言えます。 なぜなら、扁平率が厚くなれば、 走行中の衝撃などのクッション性が 良くなるか

ホイールナットには 座面形状（アルミホイールと接する部分） が3種類あります。 一般的な「 60°テーバー座 」（上画像左）、純正ホイール用に多い「 平面座 」（上画像右）、ホンダ車純正ホイール特有の「 球面座 」（右画像）があり、 アルミホイールとナットの座面形状を合わせないと24/7/16 一般的に、乗用車のホイールは4穴と5穴の2種類で、以前であれば車重の重いクルマやクロカンなどのヘビーデューティが5穴だった。 それが最近では5穴が増えてきている。 理由はやはり走りの質を高めるため。 NEXT PAGE ロードスターが新型で5穴から4穴にホイールナットの締付けについて ホイールナットの締付けは、対角線順に2～3回に分けて行い、最後にトルクレンチなどを使用して、以降の「ホイールナット 締付けトルク」一覧の締付けトルクで締付けます。 ホイールナットの増し締めについて お役立ち情報 知ってる 純正ナットの形状の違い タイヤ買取ナンバーワンタイヤ買取ナンバーワン 車 ホイールナット 種類

検査標章再交付 ステッカー再交付 ー普通自動車 行政書士による車 バイク手続きガイド 車 車検 シール 再発行

 1 駐車のコツは考えないこと！ 覚えるだけ、つまり、暗記です。 2 まずはハンドル操作を暗記！ 21 行きたい方向へ切ると暗記！ 22 ハンドルの回転範囲を暗記！ 3 駐車のコツを覚えよう！ 31 駐車のコツは後輪とサイドミラー！ 4 自宅の車庫入れのコツ！ 人 車のバック駐車をするときの3つのコツ 車をバックで駐車するのって、 苦手な方にとってはとっても 大変ですよね。 バックで駐車しなくてよい場所であれば、 出すときに難しくても 頭から突っ込んで駐車したい! バック駐車のコツ。 の仕方。 サイドミラーの見方をご紹介。 免許証を取って10年以上車の運転をしていなかった私が現在仕事で社用車を乗り回しています。 そんなペーパードライバーだった私が諸先輩方々から学んだ運転上達のコツは 駐車のコツを知りたい バック 縦列駐車の方法をおさらい クルマのわからないことぜんぶ 車初心者のための基礎知識 Norico ノリコ 車 バック駐車 コツ